Gündəlik tikintidə, xüsusən də yayda, sürətfırlanan qazma qurğularıtez-tez yavaşlayır. Bəs fırlanan qazma qurğusunun yavaş sürətinin səbəbi nədir? Bunu necə həll etmək olar?
Sinovo bu problemlə satış sonrası xidmətdə tez-tez qarşılaşır. Şirkətimizdəki mütəxəssislər uzunmüddətli tikinti təcrübəsi təhlili ilə birləşərək iki əsas səbəbin olduğunu qənaətə gəldilər: biri hidravlik komponentlərin sıradan çıxması, digəri isə hidravlik yağ problemidir. Xüsusi təhlil və həllər aşağıdakılardır:
1. Hidravlik komponentlərin sıradan çıxması
Əgər işdə yavaşlama varsa, bəzi əməliyyatların, yoxsa bütün əməliyyatın yavaşladığını müəyyən etməliyik. Fərqli vəziyyətlərin fərqli həlləri var.
a. Ümumi hidravlik sistem yavaşlayır
Əgər ümumi hidravlik sistem yavaşlayırsa, hidravlik yağ nasosunun köhnəlməsi və ya zədələnməsi ehtimalı çox yüksəkdir. Bu, yağ nasosunu dəyişdirməklə və ya daha böyük modelin yağ nasosunu təkmilləşdirməklə həll edilə bilər.
b. Dönmə, qaldırma, yumruqlama və qazma sürətlərindən biri yavaşlayır
Əgər bu baş verərsə, deməli, problem mühərrikin möhürlənməsi ilə bağlıdır və daxili sızma fenomeni var. Sadəcə hidravlik mühərriki dəyişdirin və ya təmir edin.
2. Hidravlik yağın nasazlığı
a. Hidravlik yağın temperaturu çox yüksəkdir
Hidravlik yağ uzun müddət yüksək temperatur vəziyyətində olarsa, zərər çox ciddidir. Yüksək temperaturda yağlama performansı pisləşir, hidravlik yağ aşınmaya qarşı və yağlama funksiyalarını itirir və hidravlik komponentlərin aşınması artaraq hidravlik nasos, klapan, kilid və s. kimi fırlanan qazma qurğusunun əsas komponentlərinə zərər verir; Bundan əlavə, hidravlik yağın yüksək temperaturu həmçinin yağ borusunun partlaması, yağ möhürünün yırtılması, piston çubuğunun qaralması, klapanın yapışması və s. kimi mexaniki nasazlıqlara səbəb ola bilər ki, bu da ciddi iqtisadi itkilərə səbəb olur.
Hidravlik yağın yüksək temperaturu bir müddət saxlanıldıqdan sonra,fırlanan qazma qurğusuyavaş və zəif təsir göstərir ki, bu da iş səmərəliliyini azaldır və fırlanan qazma qurğusu mühərrikinin yağ sərfiyyatını artırır.
b. Hidravlik yağdakı qabarcıqlar
Hidravlik yağla birlikdə qabarcıqlar hər yerə yayılacaq. Havanın sıxılması və oksidləşməsi asan olduğundan, sistem təzyiqi uzun müddət aşağı düşəcək, hidravlik piston çubuğu qaralacaq, yağlama vəziyyəti pisləşəcək və qeyri-adi səs-küy yaranacaq ki, bu da nəticədə fırlanan qazma qurğusunun iş sürətini yavaşlatacaq.
c. Hidravlik yağ çöküntüsü
Yeni maşınlar üçün bu vəziyyət mövcud deyil. Adətən baş verirfırlanan qazma qurğuları2000 saatdan çox istifadə olunub. Uzun müddət istifadə edildikdə hava və tozun daxil olması qaçılmazdır. Onlar bir-biri ilə qarşılıqlı təsir göstərərək oksidləşir və turşu maddələri əmələ gətirir ki, bu da öz növbəsində metal komponentlərinin korroziyasını gücləndirir və nəticədə maşının işinin pisləşməsinə səbəb olur.
Həmçinin, bəzi amillər qaçılmazdır. Səhər və axşam arasındakı temperatur fərqi və regional iqlim səbəbindən hidravlik yağ çənindəki isti hava soyuduqdan sonra su damlalarına çevrilir və hidravlik yağ qaçılmaz olaraq nəmlə təmasa girir. Sistemin normal işləməsi.
Hidravlik yağ probleminə gəldikdə, həll yolları aşağıdakılardır:
1. Hidravlik yağın performansını və markasını spesifikasiyaya uyğun olaraq ağlabatan şəkildə seçin.
2. Boru kəmərinin tıxanmasının və yağ sızmasının qarşısını almaq üçün hidravlik sistemin müntəzəm texniki xidməti.
3. Sistem təzyiqini dizayn standartına uyğun olaraq tənzimləyin.
4. Aşınmış hidravlik komponentləri vaxtında təmir edin və ya dəyişdirin.
5. Hidravlik yağ radiator sistemini müntəzəm olaraq təmir edin.
İstifadə etdiyiniz zamanfırlanan qazma qurğusuTikinti üçün iş sürəti yavaşlayır. Əvvəlcə yuxarıdakı məqamları nəzərə almağınız tövsiyə olunur və problem həll oluna bilər.
Yazı vaxtı: 03 Avqust 2022