Təhlükəsizlik ƏməliyyatlarıDönər Qazma QurğuMühərriklər
1. Mühərriki işə salmazdan əvvəl yoxlayın
1) Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanıb-bağlanmadığını yoxlayın, siqnalı çalın və iş sahəsinin ətrafında, maşının üstündə və altında insanların olub-olmadığını təsdiqləyin.
2) Hər bir pəncərə şüşəsinin və ya güzgünün yaxşı görüntü təmin edib-etmədiyini yoxlayın.
3) Mühərrik, akkumulyator və radiator ətrafında toz və ya kir olub olmadığını yoxlayın. Əgər varsa, onu çıxarın.
4) İşçi qurğunun, silindrin, birləşdirici çubuğun və hidravlik şlanqın krep, həddindən artıq aşınma və ya boşluq olmadığını yoxlayın. Anormallıq aşkar edilərsə, dəyişikliklərin idarə edilməsi tələb olunur.
5) Hidravlik cihazı, hidravlik çəni, şlanqı və birləşməni yağ sızması üçün yoxlayın.
6) Aşağı gövdədə (örtük, dişli çarx, bələdçi təkər və s.) zədələnmə, bütövlüyün itirilməsi, boş boltlar və ya yağ sızması olub olmadığını yoxlayın.
7) Sayğacın ekranının normal olub olmadığını, iş işıqlarının normal işləyə biləcəyini və elektrik dövrəsinin açıq və ya açıq olub olmadığını yoxlayın.
8) Yuxarı və aşağı sərhədlər arasında soyuducu suyun səviyyəsini, yanacaq səviyyəsini, hidravlik yağ səviyyəsini və mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın.
9) Soyuq havalarda soyuducu mayenin, mazutun, hidravlik yağın, saxlama elektrolitinin, yağın və sürtkü yağının donub-donmadığını yoxlamaq lazımdır. Əgər donma varsa, mühərriki işə salmazdan əvvəl mühərriki dondurmaq lazımdır.
10) Sol idarəetmə qutusunun kilidli vəziyyətdə olub olmadığını yoxlayın.
11) Əməliyyat üçün müvafiq məlumatları təmin etmək üçün maşının iş vəziyyətini, istiqamətini və mövqeyini yoxlayın.
2. Mühərriki işə salın
Xəbərdarlıq: Qolun üzərində mühərrikin işə salınması xəbərdarlığı işarəsi qadağan edildikdə, mühərriki işə salmağa icazə verilmir.
Xəbərdarlıq: Mühərriki işə salmazdan əvvəl, işə salma zamanı qolu ilə təsadüfən təmasın qarşısını almaq üçün, işləyən cihazın qəfil hərəkət etməsinə və qəzaya səbəb olmasının qarşısını almaq üçün təhlükəsizlik kilidinin tutacağının statik vəziyyətdə olması təsdiq edilməlidir.
Xəbərdarlıq: Akkumulyator elektroliti donarsa, batareyanı doldurmayın və ya mühərriki başqa enerji mənbəyi ilə işə salmayın. Batareyanın alışması təhlükəsi var. Batareyanın elektrolitini əritmək üçün doldurmazdan və ya başqa bir enerji təchizatı mühərrikindən istifadə etməzdən əvvəl işə başlamazdan əvvəl akkumulyator elektrolitinin donub-donmadığını və sızdığını yoxlayın.
Mühərriki işə salmazdan əvvəl açarı işəsalma açarına daxil edin. ON vəziyyətinə dönərkən, riyazi birləşmə alətindəki bütün göstərici işıqlarının ekran vəziyyətini yoxlayın. Siqnal olarsa, mühərriki işə salmazdan əvvəl müvafiq nasazlıqların aradan qaldırılmasını həyata keçirin.
A. Mühərriki normal temperaturda işə salın
Açar saat əqrəbi istiqamətində ON vəziyyətinə çevrilir. Siqnal göstəricisi söndükdə, maşın normal işə başlaya bilər və başlanğıc mövqeyinə davam edə və onu 10 saniyədən çox olmayan bu vəziyyətdə saxlaya bilər. Mühərrik çiyninə qoyulduqdan sonra açarı buraxın və o, avtomatik işə qayıdacaq. Vəzifə. Mühərrik işə başlamazsa, yenidən başlamazdan əvvəl 30 saniyə təcrid olunacaq.
Qeyd: Davamlı başlanğıc vaxtı 10 saniyədən çox olmamalıdır; iki başlanğıc vaxtı arasındakı interval 1 dəqiqədən az olmamalıdır; üç dəfə ardıcıl işə salına bilmirsə, mühərrik sistemlərinin normal olub-olmaması yoxlanılmalıdır.
Xəbərdarlıq: 1) Mühərrik işləyərkən açarı çevirməyin. Çünki bu zaman mühərrik xarab olacaq.
2) Sürükləyərkən mühərriki işə salmayınfırlanan qazma qurğusu.
3 ) Başlanğıc mühərrikinin dövrəsini qısa qapanmaqla mühərriki işə salmaq olmaz.
B. Mühərriki köməkçi kabellə işə salın
Xəbərdarlıq: Batareyanın elektroliti donduqda, doldurmağa cəhd etsəniz və ya mühərrikin üstündən tullansanız, batareya partlayacaq. Batareyanın elektrolitinin donmasının qarşısını almaq üçün onu tam doldurulmuş saxlayın. Bu təlimatlara əməl etməsəniz, siz və ya başqası zərər görəcək.
Xəbərdarlıq: Batareya partlayıcı qaz yaradacaq. Qığılcımlardan, alovlardan və atəşfəşanlıqdan uzaq olun. Batareyanı məhdud bir ərazidə doldurarkən və ya istifadə edərkən şarj edin, batareyanın yanında işləyin və göz qapağını taxın.
Köməkçi kabelin birləşdirilməsi üsulu səhv olarsa, bu, batareyanın partlamasına səbəb olacaqdır. Buna görə də aşağıdakı qaydalara əməl etməliyik.
1) Köməkçi kabel işə salmaq üçün istifadə edildikdə, işə salmaq üçün iki nəfər tələb olunur (biri operator oturacağında oturur, digəri isə batareyanı idarə edir)
2) Başqa bir maşınla işə başladıqda, iki maşının əlaqə saxlamasına icazə verməyin.
3) Köməkçi kabeli birləşdirərkən, normal maşının və nasaz maşının açar ifritəsini söndürülmüş vəziyyətə çevirin. Əks halda, güc açıldıqda, maşın hərəkət etmək təhlükəsi ilə üzləşir.
4) Köməkçi kabeli quraşdırarkən, nəhayət, mənfi (-) batareyanı birləşdirməyi unutmayın; köməkçi kabeli çıxararkən, əvvəlcə mənfi (-) batareya kabelini ayırın.
5) Köməkçi kabeli çıxararkən, köməkçi kabel sıxaclarının bir-birinə və ya maşına toxunmamasına diqqət yetirin.
6) Mühərriki köməkçi kabellə işə salarkən həmişə eynək və rezin əlcək taxın.
7) Normal maşını nasaz maşına köməkçi kabellə birləşdirərkən, nasaz maşınla eyni akkumulyator gərginliyi olan normal maşından istifadə edin.
3. Mühərriki işə saldıqdan sonra
A. Mühərrikin istiləşməsi və maşının istiləşməsi
Hidravlik yağın normal işləmə temperaturu 50℃-80℃-dir. Hidravlik yağın 20 ° C-dən aşağı işləməsi hidravlik komponentlərə zərər verəcəkdir. Buna görə işə başlamazdan əvvəl yağın temperaturu 20℃-dən aşağı olarsa, aşağıdakı ön qızdırma prosesindən istifadə edilməlidir.
1) Mühərrik 200 rpm-dən çox sürətlə 5 dəqiqə işlədilir.
2) Mühərrikin qazı 5-10 dəqiqə orta vəziyyətdə yerləşdirilir.
3) Bu sürətlə hər silindri bir neçə dəfə uzadın və fırlanan və hərəkət edən mühərrikləri əvvəlcədən qızdırmaq üçün onları yumşaq işlədin. Yağın temperaturu 20℃-dən yuxarı qalxdıqda işləyə bilər. Lazım gələrsə, vedrə silindrini vuruşun sonuna qədər uzadın və ya geri çəkin və hidravlik yağı tam yüklə əvvəlcədən qızdırın, lakin hər dəfə 30 saniyədən çox olmayaraq. Yağ temperaturu tələbləri yerinə yetirilənə qədər təkrarlana bilər.
B. Mühərriki işə saldıqdan sonra yoxlayın
1) Hər bir göstəricinin söndürüldüyünü yoxlayın.
2) Yağ sızmasını (sürtkü yağı, mazut) və su sızmasını yoxlayın.
3) Maşının səsinin, vibrasiyasının, qızmasının, qoxusunun və alətinin anormal olub olmadığını yoxlayın. Hər hansı bir anormallıq aşkar edilərsə, dərhal təmir edin.
4. Mühərriki söndürün
Qeyd: Mühərrik soyumamışdan əvvəl mühərrik qəflətən sönsə, mühərrikin ömrü xeyli azalacaq. Buna görə də, fövqəladə hallar istisna olmaqla, mühərriki qəfil söndürməyin.
Mühərrik həddindən artıq qızarsa, birdən-birə sönmür, ancaq mühərriki tədricən soyutmaq üçün orta sürətlə işləməlidir, sonra mühərriki söndürün.
5. Mühərriki söndürdükdən sonra yoxlayın
1) İşləyən cihazı yoxlayın, suyun sızmasını və ya yağ sızmasını yoxlamaq üçün maşının kənarını və bazasını yoxlayın. Anormallıq aşkar edilərsə, onu təmir edin.
2) Yanacaq çənini doldurun.
3) Maşın otağında kağız qırıntıları və zibil olub olmadığını yoxlayın. Yanğının qarşısını almaq üçün kağız tozunu və zibilini çıxarın.
4) Baza əlavə edilmiş palçığı çıxarın.
Göndərmə vaxtı: 29 avqust 2022-ci il